Pa smo dočakali še eno v nizu iger Need for Speed, ki letos nosi podnaslov Shift. Glede na fiasko, ki ga je serija doživela s svojo lanskoletno izdajo, je bilo pričakovati, da se bodo letos potrudili mnogo bolje kot lani. V ta namen so pri EA zaposlili tudi povsem novo slupino ustvarjalcev igre, ki se ima pohvaliti z mnnogimi uspešnimi projekti. In kako jim je uspel Need for Speed? 
Lahko bi rekli, da bolje, kot je uspel njihovim predhodnikom lani. Naj pa takoj opozorim vse tiste, ki Need for Speed povezujete z vožnjo po odprtem svetu in beg pred policaji, da letos temu ni tako niti od daleč. Letos je pred vami klasična dirkalna igra, kateri ne bi mogli reči niti simulacija, niti arkada. Letos je pred vami igra, kjer ni odprtega sveta in ni policije, letos je pred vami Need for Speed, ki je bolj podoben Gridu kakor ostalim delom NFS.
Kot že rečeno, igra ni niti simulacija, niti arkada, ima pa elemente obeh. Obnašanje avtomobila na progi zna biti zahtevno, vendar pa na ovinkih ’sedimo’ kot nori. Prav tako velja, da kakor hitro zapeljemo s proge, svoj napredek blazno upočasnimo in nasprotniki so precej agresivni in tudi zahtevni.
Seveda obstaja spletna verzija igre, kjer tekmujete proti ostalim igralcem in kjer boste verjetno preživeli največ časa ob tej igri. Karierni način je sicer potreben, da si odklenete najboljše avtomobile, vendar ne potrebujete dolgo, pa so dejansko že vaši. Need for Speed Shift je torej igra, ki je namenjena vsakomur, ni pa namenjena privržencem dirk v odprtem svetu in bega pred policijo, se pravi tistim pravim starim privržencem serije.
